班组长既是生产过程的组织者,也是安全管理第一责任者。基础牢才能安全稳,实现安全长治久安,必须打牢班组这块基石。在第21个“安全生产月”活动开展之际,笔者走访了几位班组长,聊起了他们对安全的认识各自管理秘诀,从中领悟到作为现场第一责任人的责任和担当,他们用真挚情感和最朴素言行诠释着“安全大于天、责任扛在肩”的深刻内涵。
李忠强(机电班班长):要说安全管理我们机电班难度最大,近20个岗点都是我们的“阵地”:定量仓、缓冲仓下4部皮带的维护、检修;仓下4台给煤机、4台地磅衡、平车器日常巡检维护以及整个煤场喷洒系统,凡是有机器运转的地方都是我们的工作范围。机电修工作本身安全系数就低,我作为班组带头人,绝对不能因为我在安全上管理的缺失给班组带来任何事故,干一天就要对16名伙计们的生命安全负责。我自己摸索的方法就是安全“三步走”:先学(规程)再干、先查(隐患)再干、先确认再干。由于工作场所每天都变化,早上开完班组长会后,要根据当日工作任务再逐项重点强调。要求所有人员上岗前先熟悉本岗位《安全责任制》,目的是让大家心中始终保持安全警觉。在施工现场,要对周边环境、设备状况进行仔细检查,不论人员多么紧张,必须保证一人操作一人监护,杜绝单岗操作。我经常给大家讲,机电事故一出就是大事,来不得丝毫的马虎和分心,活干不完咱们可以加班赶赶,但是安全出了事无法弥补,谁也担当不起。安全没有终点,隐患无处不在,我会用我的全部精力抓好班组安全,为煤炭发运提供安全可靠技术保障。
卜凡义(装车队三班班长):作为一名带班班长,我对安全的理解就是,保护好兄弟姐妹人身安全是我最大的责任。装车队的工作全部都在室外,不论严寒酷暑还是阴天下雨,都要保质保量平整好每一节火车。像找匝放气、人员站位、钢丝绳巡检等这些都是我们班最大的隐患。特别是夜间光线不好或者遇到雨雪天气,哪个环节稍有不慎就可能导致事故。另外,抓好安全更要注意细节,比如在平火车时脚不能搭在车皮边沿、人和人之间要保持一定距离、用风管吹勾头防止风力过大甩伤人等,细节把握住了隐患风险就能大大降低。我们班有2名高血压病患者和3名临近退休的老工人,老弱病特殊人员更需要重点管控。上岗前我亲自给他们测量血压、体温,观看其精神状况,尽量安排劳动强度相对较小、不爬高上低的活。严格监督防护物品穿戴,只要上岗安全帽、防滑鞋、反光服一样都不能少。其实,安全管理没有诀窍,在于个人多想多看多思考,自己多用点心、多跑跑现场就能使大伙身体不受伤害。
郭建磊(煤管班班长):从事班长10余年了,最大的感受就是只要安全不出问题其他都是小事。随着快速装车站的运行和拉煤车辆的增多,安全管理难度也再增加。一方面地销发煤时需要对4条1300多米皮带浮煤进行清扫,人少工作量大,再加上皮带巷内光线弱、噪声大,这些都需要在岗职工精心、细心;另一个就是要监督好外来车辆和人员,严查车辆超速和人员随意下车,杜绝煤场内交通事故。每天开工前反复交代大家仔细巡查好现场在干活,穿戴好防护服。有一次本班一名女同志因为送孩子上学到班上晚了一会,没戴安全帽就进入皮带巷干活,我看到后立马让他回更衣室更换,警告她如果你不戴安全帽今天的班就别上了。说实话在安全管理上就是不能含糊、不能心软,很多事故发生就是一瞬间。平时多说两句、多提醒几句可能就会避免一次事故。有人说我老郭能唠叨,我想只要大家伙平平安安,费再多的口舌也值得。
主任点评:这三位都是煤质发运中心的老班长,在管理安全、组织生产方面都有自己的经验。安全管理的重点、难点,说到底在班组、在岗点、在现场,只有班组长们用心用情、带者责任去大胆抓、大胆管,我们的安全才会有保证。在安全生产月活动开展之际,希望中心所有全员工都要“遵守安全生产法、当好第一责任人 ”,把安全各项规定、制度遵守好、执行好,共同打牢安全屏障,实现煤炭平安、和谐、高效发运。
