他是一个木讷的人,不善言谈,却把班组管理的井井有条。
他学历不高,却把工作做到了极致。
他是党员、是班长、还是一名车工技师。
他就是闲不住的“老姚”,生产服务中心加工维修部部长姚海强。
1983年,初中毕业的姚海强肩负着家庭的重担踏上了工作岗位,1989年东滩煤矿建成投产,姚海强从此扎根东滩,成为了我矿“元老级”的员工。如今41年工龄的他,被大家亲切的称呼为“老姚”。
“我文化水平不高,不会说话,还是少说话多做事吧。”他话不多,是一个实干派。参加工作后一直从事车工工作,勤勤恳恳,兢兢业业。凭借一腔青春热血,他从对车床结构、性能、操作流程的基本了解开始,到能够熟练地进行车削、钻孔、镗孔、铰孔等操作，判断和处理常见故障、提高加工精度,加工出精细的加工件，再到改进加工模具优化加工效果,不断提高自己的业务技术水平。他一步步从中级、高级,到技师,一步一个脚印地成长为了车工专业的技术大拿。
“是金子总会发光”。因为工作踏实,生产任务完成地出色,1996年姚海强开始担任班长一职。角色的转变让他一度感到无措和“压力山大”。但他没有逃避,而是选择了接受挑战。凭借着对工作的热情和不断学习的精神,在逐步提升自己的业务技能水平的同时,他也在默默学习管理技能。他始终认为在一线生产班组,实现班组安全生产是一名班组长的首要任务。这样想着,他也是这样做的。他始终把自己定位在现场一线,带头落实各项安全生产规章制度,努力提高生产效率和产品质量,通过精细化管理,合理安排生产计划,优化作业流程,减少生产中的浪费等举措,不断提高班组整体工作水平。
尤其是实施市场化考核以来,为减少职工班清班结矛盾,他研究制定了加工件固化图纸的措施,将每项加工件的“价值”明码标价,公平分配工作任务。而针对目前“三个一”工作的要求,他与时俱进,重新改变图纸固化的方式方法,已将上千件固定类加工件的图纸固化,形成了统一的标准,加快了“三个一”的推进。
为方便“老姚”固化图纸,单位给他配了办公室和办公电话。但大家普遍反映在办公室很难找到他,不是在车间就是在去车间的路上。
有人说,班组长还不好干,把活分下去,监督他们干完不就行了。但“老姚”从不当“甩手掌柜”,他就像是一个大家庭的“家长”,每天有操不完的心。要公平合理地分配生产任务,还要监督工作质量，要开展安全隐患排查还要注意节支降耗，要强化安全警示教育,还要兼顾职工思想情绪。而这些任务他从不假手于人,都是事必躬亲。用他的话说就是:“我也没有其他本事,只有盯着现场才放心。”这一盯就被现场“钉”住了。
2005年,闲不住的“老姚”加入了中国共产党后,就更闲不住了。“三会一课”、主题党日、集中培训、义务劳动,每项组织活动他都积极参与。二十多年来,除了生病,几乎一次都没有缺席。在面对班组和中心的急难险重任务时,他也是冲在前做表率。有人劝他:“你身体都不利索,还是歇着吧,我们来就行。”他总是笑着说:“我坐不住。”简简单单的回答后,是默默无闻地付出和奉献。
2018年对他来说是刻骨铭心的一年。这一年9月他突发脑梗住进了医院。幸运的是医治及时没有生命危险,不幸的是脑梗后遗症导致他有半身不遂的危险,右手和右脚使不上劲。这对于倔强的他来说是一个很大的打击。在家人和同事的鼓励下,他很快调整了心态,积极配合康复治疗,住院一个月已经可以自己行走和拿笔写字了。在医生说可以回家自己做康复后,他却直接回到了单位。领导劝他回家继续休养时,他坚定的表示自己已经好了,绝不给单位拖后腿。“在家呆着没有活动的动力,只有上班在单位,看到同事、看着车床、加工件才能让我动起来。”
就像他自己说的那样,回到了单位,他又开启了忙忙碌碌、闲不下来的工作节奏。每天一早召开班前会传达上级工作要求及精神,安排当天的工作任务,强调安全注意事项后,就去电修车间看看电机维修的情况,到机加工车间巡查各车床、铣床、钻床等设备的运行情况,又去机修车间监督行车的使用和设备的试运转,再到铆焊车间看看职工劳动防护用品穿戴......一圈下来,一个上午就这样过去了。
“焦帅,综掘一区的捕尘帘门子有点急,你们组先干这个吧。”
“姚部长,综采二区的工具箱需要转修复刷漆,你帮忙协调一下。”
下午再去各车间检查一下工作完成情况,调整一下加急任务,协调需要交接的任务,给领导汇报重点任务情况,组织班后会......一天下来,腿脚不好的“老姚”居然也走出了近万步。工作使他快乐健康,现在的“老姚”不细看一点也看不出有脑瘫后遗症。
一件或蓝或红的工作服,一个黑皮记录本,偶尔夹着两张图纸,穿行在各车间。闲不住的“老姚”已经成为了生产服务中心一道亮丽的风景线。
